磷化
定義:金屬在含有錳、鐵、鋅的磷酸鹽溶液中進行化學處理,使金屬表面生成一層難溶于水的磷酸鹽保護膜。
· 磷化,屬化學轉化膜處理(鋅的鉻酸鹽鈍化、鋼鐵的磷化、氧化)
· 磷化相對鍍鋅便宜,耐腐蝕性能比鍍鋅差。
· 鉚釘磷化常用的兩種,鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好,錳系磷化抗腐蝕性,耐磨性較鍍鋅好。它的使用溫度可達華氏225度到400度(107~204℃)。
· 高強度螺栓采用磷化,還可以避免氫脆問題,所以在工業領域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理。特別是一些重要零部件的連接。如,發動機的連桿螺栓、螺母,缸蓋、主軸承、飛輪螺栓,車輪螺栓螺母等。
1. 磷化的分類及應用
按磷化成膜體系分:鋅系、鋅鈣系、鋅錳系、錳系、鐵系、非晶相鐵系。
按磷化膜厚(膜重)分類)(GB/T6807-2001):次輕量級(0.1-1.0g/m2);輕量級(1.1-1.4)次重量級(4.6-7.5)重量級(>7.5 一般作為涂裝底層參考依據,越厚越不適用。
處理溫度:常溫即室溫;低溫:25-45℃;中溫:60-76 ℃;高溫:大于80℃。
磷化處理方式分類:刷涂方式、全浸泡方式、全噴淋方式、噴淋-浸泡結合方式。
還有按促進劑例型分類……..
磷化膜功能分類:涂裝打底、防蝕磷化、冷加工潤滑、耐磨磷化。
2. 標準件常用磷化液配方及工藝(參考)
磷化簡化流程:除油---酸洗---(黑化)---磷化---封閉---老化---干后侵油
普通標準件配方 |
車輪螺栓及要求細膜磷化配方 |
磷酸二氫鹽:30-50g/l |
磷酸二氫鹽:40-55g/l |
碳酸錳:50-70g/l |
碳酸錳:30-60g/l |
硝酸鋅:80-100g/l |
硝酸鋅:70-90g/l |
總酸度(點):50-70 |
硝酸鈣:20-30g/l |
游離酸度(點):5-7 |
銷酸銅:0.1-0.5g/l |
溫度60-70 |
總酸度(點):50-70 |
時間:8-15分鐘 |
游離酸度(點):5-7 |
PH值:2-2.5(0.5-5PH精密試紙) |
溫度60-70℃ |
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時間:8-15分鐘 |
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PH值:2-2.5(0.5-5PH精密試紙) |
氧化
· 定義:發藍或發黑,鋼鐵在含有氧化劑的溶液中進行處理,使其表面生成一層均勻的藍黑到黑色膜層的過程
· 分類:
a. 高溫化學氧化(堿性化學氧化)
b. 常溫化學氧化(酸性化學氧化)
工藝
a. 在強堿(氫氧化鈉)溶液里添加氧化劑(亞硝酸納),在135~145℃,60~90min → 肥皂液,3~5min → 水洗、干燥及浸油。
b. 表面生成極薄的Fe3O4為主要成分的氧化膜、0.5~1.5μm。
功能:提高零件的耐蝕性、潤滑性、改善外觀。
適用于質量外觀要求不嚴的農機產品。