雖然大部分賽車是關(guān)于高速驚險(xiǎn)刺激，卡車審判錦標(biāo)賽即將低速精密。12噸，八輪卡車在泥濘，巖石，緊門和可笑的陡坡使他們的方式。大多數(shù)回合都在主動(dòng)或采石場(chǎng)前舉行了一個(gè)周末的課程。觀眾可以親眼目睹大貨車電或向下爬行不可能看的傾斜，并在機(jī)動(dòng)和周圍的巨石。

HS肖赫的卡車是MANTGS從其中一些上層結(jié)構(gòu)已被刪除，使其更輕，更靈活。這允許更多的輪子是在與地面，從而提供了更好的牽引接觸。

這種靈活性，但是，也引起問(wèn)題，因?yàn)槁菟�可以工作松�?dòng)叉車曲折時(shí)。螺栓松動(dòng)的另一個(gè)原因是所造成的惡劣地形的振動(dòng)。“而且這不僅是震動(dòng)-震蕩，當(dāng)你開車過(guò)來(lái)的大石塊是極端的，”肖赫說(shuō)。“感覺像地震。”

最初，房協(xié)Schoch旅游團(tuán)隊(duì)使用像膠水和尼龍鎖緊螺母固定在車輛上的螺栓的方法，但這些可能仍然還是會(huì)松動(dòng)。車輪正作抵押NORD-LOCK車輪螺母，其出色在測(cè)試過(guò)程中通過(guò)。“他們是簡(jiǎn)單，但有效的，”肖赫說(shuō)。“這是好事，知道你有這樣對(duì)你的車輪一個(gè)有效的鎖定系統(tǒng)，而且你可以相信你的車。

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